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This is page首页under大阪市介绍: 通往世界的门户

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通往世界的门户

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城市交通网四通八达,方便自由的国内外出行。

作为商业城市大阪拥有着非常发达的城市交通网络,是通往日本国内和世界各地的门户要塞。铁路、高速公路等陆地交通网,以及关西国际机场和大阪国际机场(伊丹机场)两个空中交通基地,再加上大阪港的海上交通网,三者紧密相连,造就了大阪四通八达、方便的枢纽城市地位。

通往世界的门户 Table of Contents (Jump within this page.)

通往海外各大城市

Figure: 通往海外各大城市所需时间(空路) 从关西国际机场出发所需的时间(2006年3月最后更新)* 纽约、圣保罗为换乘

空中交通

大阪有关西国际机场和大阪国际机场(伊丹机场)两个机场,尤其是关西国际机场作为通往世界各地的交通门户发挥着重要的作用。

海上交通

大阪港是日本具有代表性的国际贸易港,担负着产业和经济发展的重任。对外贸易货物往来广泛辐射至亚洲、北美洲、欧洲等世界各个国家和地区。

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国内交通网发达,当天到达的交通线路分布广泛

Figure:通往国内主要地区、城市所需时间(航空·铁路)

Photo: Shinkansen坐飞机从大阪出发的话,大约2小时的时间就可以到达日本全国各地。即使坐电车也只需1到2个半小时便可到达东京、名古屋、福冈等国内主要城市。特别是JR东海道新干线(新大阪—东京),一天内就有近300趟车次可以利用。

关西圈内以大阪市为中心,主要铁道(JR、私铁、地铁、轨道交通)和高速公路(阪神高速公路、名神高速公路、中国汽车道路等)形成一个纵横交错、四通八达的交通网络。

Figure: 通往关西主要地区所需时间(铁路·汽车)

利用铁路:从JR大阪站出发所需时间

利用汽车:从阪神高速梅田站出发所需时间

(2006年3月)

Figure: 大阪市内施工中路线图

施工中的线路 铁路距离 预定竣工年度
(1) 大阪外环状线 20.3km 2007年度(一部)
(2) 西大阪延伸线 3.8km 2008年度
(3) 中之岛新线 2.9km 2008年度
(4) 地铁8号线 11.9km 2006年度

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